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連云港港成全國首個科技示范港
2013-01-05 14:50:04   來源:連云港日報    編輯:國際船舶網   我有話要說

昨日從市港口管理局獲悉,連云港港綠色智能港口建設與運營科技示范工程已通過交通運輸部科技司組織的專家評審。這標志著交通運輸部已確定連云港港為全國首個科技示范港口。工程的實施將對港口的科技進步和技術推廣起到典型示范作用,加快促進港口行業標準的制定和完善,提高港口建設發展中的環境保護水平。

近年來,在交通運輸部和省委、省政府的大力支持下,連云港港建設和發展取得了顯著成就,相繼建成了30萬噸級航道一期工程、旗臺30萬噸級礦石碼頭、廟嶺三期集裝箱碼頭等一批大型基礎設施項目,港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量快速提升。在港口加快建設與發展的同時,連云港港科技創新也取得了顯著成績,形成了一批具有良好經濟社會效益、較大推廣應用價值的科研成果。在工程建設領域,連云港港30萬噸級航道相關科研工作納入國家“863”科研計劃;在服務綜合運輸體系建設和智能技術應用方面,連云港成為交通運輸部和鐵道部鐵水聯運試點港口,開發建設了鐵水聯運信息平臺并率先制定了鐵水聯運信息化建設的相關技術標準;在綠色低碳技術方面,連云港港成為交通運輸部低碳示范港口,主導研發了以高壓變頻數字化船用岸電技術為代表的一批綠色低碳港口建設運營技術。

據了解,連云港港綠色智能港口建設與運營科技示范工程總投資32714萬元,將實施水下真空預壓加固軟土技術推廣應用、淤泥質深水航道適航水深研究與應用、高壓變頻數字化船用岸電技術推廣應用等11個重點示范項目,預計2015年完成。在這些項目中,水下真空預壓加固軟土技術可比傳統的挖泥拋石置換節省工程投資50%以上,高壓變頻數字化船用岸電技術推廣應用則可使船舶靠泊港口期間的二氧化碳的排放降至零。這11項重點示范項目的實施,一方面可以通過節省原材料、減少施工時間和次數、提高工作效率、降低作業成本等途徑帶來大量經濟效益;另一方面,可以大量減少砂石料、燃料油等的使用,從而降低了石料開采、淤泥傾倒、二氧化碳排放等對生態環境和生活環境的破壞、污染。

交通運輸部科技司相關負責人表示,連云港港綠色智能港口建設與運營科技示范工程對港口行業科技進步和技術推廣具有典型示范作用,可加快促進港口行業標準的制定和完善,在部分領域將掌握行業話語權,大大提高港口建設發展中的環境保護水平,提升連云港港核心競爭力。